Le constructeur automobile Nissan vient de signer un partenariat avec la société Danoise spécialisée dans la mobilité électrique ChoosEV. Selon les termes d'une lettre d'intention signée par les deux parties, les futurs acheteurs de la Nissan Leaf au Danemark auront la possibilité de souscrire à un package de services complémentaires proposés par ChoosEV. Cette offre comprend notamment l'inspection de l'installation électrique au domicile du client et la fourniture d'une borne de recharge "mode 3". ChoosEV proposera également aux clients de la Leaf un service d'abonnement permettant d'accéde...)

Nexans a annoncé vendredi avoir remporté auprès d'Energinet et de Statnett, respectivement opérateurs publics des réseaux de transport d'électricité (RTE) danois et norvégien, un contrat de 87 millions d'euros portant sur la fourniture du câble d'énergie sous-marin destiné à Skagerrak 4 (SK 4), la quatrième interconnexion CCHT (courant continu haute tension) entre les deux pays. L'achèvement de SK 4 est prévu pour la fin de 2014. Le nouveau câble SK 4 de 700 MW a été planifié afin de renforcer la sûreté de l'approvisionnement électrique au Danemark et en Norvège tout en contribuant à intensifi...)

Vous savez déjà qu'un programme dédié aux véhicules électriques sera instauré au Danemark en 2011 : - Renault sera chargé de proposer de nouveaux véhicules 100 % électriques, - la société Better Place s'occupera de déployer l'infrastructure qui les accompagnera (réseau électrique de recharge des batteries...), - le gouvernement danois mettra en place des incitations fiscales pour inciter à l'achat de ces véhicules non polluants. Voici une autre information concernant les véhicules électriques…...)

Le maire de Jérusalem, Nir Barkat et le directeur général de la société internationale Better Place ont signé un accord en vue du début de l’installation d’un réseau de bornes de recharge destinées aux voitures électriques. Selon les termes de l'accord, ces bornes seront tout d'abord installées dans les principales rues et lieux publics de la ville : la place Safra, le musée Herzl, le Parc de l'Indépendance. D'ores et déjà, Better Place a mis en place une vingtaine de bornes de recharge. D'ici les 18 prochains mois, le nombre total de bornes devrait être porté à 100, incluant quelques station...)

Le constructeur automobile Chinois BYD va tester prochainement deux bus électriques K9 au Danemark. Dévoilé il y a moins d'un an, le K9 est un bus électrique de 12 mètres de long capable de rouler jusqu'à 96 km/h. Alimenté par des batteries lithium-fer, son autonomie est annoncée à 250 km par BYD. La recharge complète prend entre 3 et 6 heures selon le type de chargeur. C'est grâce à Invest in Denmark, une filiale du ministère des affaires étrangères chargée d'établir des partenariats avec l'étranger, que le projet a pu se monter. C'est l'opérateur Danois Movia qui devrait exploiter ces deux...)

En préparation du lancement commercial qui interviendra plus tard dans l'année, Better Place a dévoilé aujourd'hui sa première station de changement de batteries d'Europe, à l'occasion d'un événement organisé à Gladsaxe, près de Copenhague. Cette station est la première des 20 stations qui seront ouvertes dans l'ensemble du pays au cours des neuf prochains mois. En mars dernier, Better Place avait déjà ouvert un premier centre d'informations à Hellerup qui a depuis attiré près de 3.000 visiteurs. L'ouverture de ces nouvelles stations s'inscrit dans le cadre du lancement du réseau national d'inf...)

Après un premier accord signé avec le gouvernement Danois en mars 2008, la société Better Place annonce un nouveau partenariat avec DSB, l'équivalent de la SNCF au Danemark. L'objectif est de mettre en place des voitures électriques en libre service à proximité des gares Danoises. Premières gares pilotes en 2010 Dès l'année prochaine, DSB et Better Place mettront en expérimentations les premiers véhicules électriques en libre service dans les gares de Høje-Taastrup et Skanderborg. Le système de réservation sera mis en commun avec celui des billets de trains. Au terme de cette phase pilote et...)

Le Danemark a longtemps été réticent à l'intégration de biocarburants dans ses transports. En 2003, l'Europe se dotait d'une directive visant à 5,75% d'incorporation de biocarburants à l'horizon 2010. Le Danemark avait répondu en annonçant un objectif de 0%, considérant qu'il exploitait déjà largement la biomasse dans ses usines à cogénération qui fournissent chauffage et électricité avec un rendement énergétique et économique nettement supérieur à ceux des biocarburants. Six ans plus tard, le Danemark, pays devant consentir le plus d'efforts pour satisfaire aux exigences européennes d'émission...)

Fin 2007, le Président Carlos Ghosn annonçait l'ambition « zéro-émission » de l'alliance Renault-Nissan. Cette ambition repose avant tout sur la commercialisation massive de véhicules électriques en Israël et au Danemark dès 2011, grâce au partenariat avec Project Better Place, société développant le réseau de distribution électrique. D'autres marchés pourraient suivre bientôt. Dans une perspective à plus long terme, Renault et Nissan étudient le développement de (...) Auteurs : Clean@uto.com, Renault...)

C’est une première en Europe. L’opérateur de mobilité électrique Better Place a inauguré sa première station d’échange de batteries au Danemark. Il s’agit de préparer le prochain lancement de la Renault Fluence ZE dans le pays. Un maillon de l’infrastructure de charge rassurant pour la voiture electrique Better Place va se déployer au Danemark et [...]Articles complémentaires :

1. Basico2 : Station de recharge solaire pour les voitures electriques
2. Les Taxis électriques Better Place lancés au Japon
3. Le prix de la Renault Fluence par Better Place en Israël